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在闻名的美国纽约年代广场被广告维权,特斯拉创下了车企榜首例。

日前,特斯拉亚太客户——神马专车,因深受特斯拉机电毛病之苦,不得撕破脸,在美国特斯拉股票上市地,揭露宣布维权声明。据悉,神马专车,经过年代广场的大屏,以三问的试投诉特斯拉“修不修!”“赔不赔!”“认不认!”

神马专车是我国新能源网约车公司,2012年3月树立,注册资本3000万元,于2016年取得成都、贵阳、上海等区域的网约车运营资质。神马专车向特斯拉购车278辆,但质量问题频发,超20%现机电毛病。神马专车称,这严重影响了神马专车的正常运营。

在对立揭露前,神马专车一向寻求经过售后服务处理。但无效。神马专车称,由于特斯拉服务才能不行、配套少、配件等候时间长等原因,均匀影响周期约为45天,经济损失达650万元。据了解,因特斯拉机电毛病从送修到保护结束,最少需求1个月,最长需求1年多。依照揭露材料显现,最长的一次和谐耗时1年7个月。

4月,一同特斯拉自燃事情,引起了私家顾客的忧虑。

4月21日,上海一处地下车库内,一辆特斯拉轿车忽然冒烟、起火燃烧,火势乃至连累了周遭停靠的其他车辆。25日,这位特斯拉自燃车主在今天头条发声,称自燃车辆共有4个锂电池模组被焚毁。

伴随着特斯拉质量问题的一再曝光,特斯拉股价走下神坛。4月特斯拉股价创下15个月来新低,仅4月市值就飞了170亿美元。

面临股价一路狂泻,特斯拉CEO马斯克称,“股价得了浮躁症。”

仅仅是股价浮躁那么简略吗?特斯拉需求更多反思。

在全球,怎样从出厂开端,就确保电动轿车的安全?

在我国,怎么树立和其品牌定位共同的售后保证体系,保证我国顾客的利益,保护品牌忠诚度?

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