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  注册迎来倒计时。8月9日,我国铁路北京局集团有限公司宣告,京雄铁路(北京段)前期各项预备完毕,开端为期27天的联调联试。依照线路建造方案,9月5日—9月25日进行试运营,同步完结动态检验及安全评价,9月底具有注册运营条件。到时,北京西站至大兴国际机场仅需用时20多分钟。

  8月9日9点23分,作为京雄城际从始发站开出后的首站——北京大兴站迎来了榜首趟联调联试列车。该承认车由三节车厢、两台机车组成。我国铁路北京局集团有限公司京南工程项目部安全质量部部长崔兆峰介绍,联调联试的首日,承认车将往复于北京西至北京大兴机场站之间,对弓网受力进行开始检测。下午3点,归纳检测车也上线对线路的信号体系进行检测。在接下来的27天里,京雄城际(北京段)联调联试的内容还将包含轨迹、路基、桥梁、接触网、供变电、通讯、信号、运营调度、客运服务、异物侵限监测体系、归纳接地、电磁环境、振荡噪声等多项内容。联调联试完毕后,京雄城际(北京段)进入运转实验阶段,为注册做最终的预备。


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